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브뤼셀 국립공항역

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목차

1. 개요

브뤼셀 국립공항역은 1958년 브뤼셀 세계 박람회를 위해 개업했으며, 현재는 벨기에 국철 25호선의 공항 지선으로 운영되고 있다. 1998년 새로운 위치로 이전했으며, 2012년 역 확장이 이루어졌다. 베네룩스 트레인을 통해 로테르담, 스키폴 공항, 암스테르담으로, 슈만-조자파트 터널 개통으로 브뤼셀-슈만역, 브뤼셀-룩셈부르크역으로의 접근성이 향상되었다. 2016년 브뤼셀 테러 사건으로 인해 일시적으로 폐쇄되었으나, 이후 정상 운영을 재개했다. 지하 2층에 승강장이 있으며, 벨기에 주요 도시 및 네덜란드 방면 열차가 운행된다.

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브뤼셀 국립공항역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
콩코스 층
콩코스 층
이름브뤼셀 에어포트 - 자벤템 (Brussels Airport - Zaventem)
유형철도역
스타일벨기에 철도
주소브뤼셀 공항, 자벤템, 플람스브라반트 주 (지하 1층)
국가벨기에
노선25N, 36C
구조지하
승강장3개
선로 수5개
개업일1958년
재건축1998년, 2012년
전철화 여부예
접근성예
역 코드BNAT, FBNL
IATA 코드BRU
소유주NMBS/SNCB
운영자NMBS/SNCB
노선 정보
소속 노선36호C 지선
이전 이름브뤼셀 국립 공항 (Brussel-Nationaal-Luchthaven)
위치
소재지플람스브라반트 주 자벤템 시 브뤼셀 국립 공항 내
영업 거리자벤템 분기 기점 3.3km
인접역자벤템 분기
전역 거리3.3

2. 역사

1943년 나치 독일 점령 시기, 현재 역이 위치한 지역 인근의 메르스브로이크 공군 기지로 연결되는 철도 노선과 역이 건설된 바 있다[8]. 제2차 세계 대전 이후, 1958년 브뤼셀 만국 박람회(엑스포 58) 개최에 맞춰 구 공항 터미널 건물에 '브뤼셀 국립공항역'(Brussels National Airport Railway Station영어, Gare de Bruxelles-National-Aéroport프랑스어, Station Brussel-Nationaal-Luchthavennl)이라는 이름으로 공식 개업했다.

1994년 새로운 공항 터미널이 문을 열면서, 철도역 또한 1998년 신 터미널 건물 내부의 현재 위치로 이전했다. 이는 공항 접근성 개선을 위한 디아볼로 프로젝트와 연계되어 진행되었다. 2005년 12월 12일에는 뢰번과 리에주를 직접 연결하는 노선이 개통되었고, 이후에도 노선 확충이 이어졌다.

2012년 6월, 디아볼로 프로젝트가 완료되면서 역 시설이 확장되어 승객 편의성이 향상되었다. 열차 승강장은 지하 2층, 매표소는 지하 1층에 자리 잡게 되었다. 2014년 12월부터는 베네룩스 트레인 운행이 시작되어 네덜란드의 로테르담, 암스테르담 스키폴 공항, 암스테르담까지 환승 없이 이동할 수 있게 되었다[9][10].

2016년 4월 4일에는 슈만-조사파트 터널이 개통되어 유럽 연합(EU) 관련 기관이 밀집한 브뤼셀-슈만역 및 브뤼셀-룩셈부르크역과의 직접 연결이 가능해졌고, 이동 시간이 약 15분으로 단축되었다[11][12][13][14][15]. 하지만 터널 개통 직전인 2016년 3월 22일 발생한 브뤼셀 연쇄 테러 사건으로 인해 역이 일시적으로 폐쇄되는 등 운영에 차질을 빚기도 했다. 역은 테러 발생 약 한 달 뒤인 4월 22일 임시로 운영을 재개했으며, 같은 해 6월 8일부터 정상 운영에 들어갔다[16].

2. 1. 초기 역사 (1958년 ~ 1998년)

1943년 시점에 이미 같은 지역의 메르스브로이크 공군 기지에 연결되는 노선과 역이 나치 독일에 의해 개설된 바 있다[8]. 이후 1958년 브뤼셀 만국 박람회(엑스포 58) 개최에 맞춰 구 공항 터미널 건물에 '브뤼셀 국립공항역'(Brussels National Airport Railway Stationeng, Gare de Bruxelles-National-Aéroportfra, Station Brussel-Nationaal-Luchthavennld)이라는 이름으로 문을 열었다.

1994년 새로운 공항 터미널이 개장함에 따라, 1998년에는 철도역 역시 새로운 터미널 건물 내부의 현재 위치로 이전했다. 이는 벨기에 국철 25호선의 공항 지선 건설 사업(디아볼로 프로젝트)과 연계되어 진행되었다.

2. 2. 신역사 이전 및 확장 (1998년 ~ 현재)

1994년 새로운 공항 터미널이 개장하면서, 철도역은 1998년에 새로운 터미널 건물 내부의 현재 위치로 이전했다. 이는 Diabolo project|디아볼로 프로젝트영어로 알려진 벨기에 철도 25호선의 공항 지선 건설 사업의 일환이었다.[8]

2005년 12월 12일에는 뢰번 및 리에주를 직접 연결하는 노선이 개통되었다. 안트베르펀 및 메헬렌을 바로 잇는 벨기에 철도 25N호선 건설은 2010년 완공 예정이었다.

디아볼로 프로젝트가 완료된 후, 2012년 6월에 역이 확장되어 승객 편의성이 향상되었다. 열차는 지하 2층에서 도착하고 출발하며, 매표소는 지하 1층에 위치한다. 승객들은 플랫폼에서 가까운 에스컬레이터와 엘리베이터를 이용하여 공항과 기차역의 여러 층으로 이동할 수 있다.

2014년 12월부터는 베네룩스 트레인을 이용하여 로테르담, 암스테르담 스키폴 공항, 암스테르담으로 바로 이동할 수 있게 되었다.[9][10]

2016년 3월 22일 발생한 브뤼셀 연쇄 테러 사건 이후 역은 폐쇄되었고, 모든 열차는 우회되거나 취소되었다. 인근 자벤템역과 공항 간 셔틀 버스 서비스가 임시로 운영되었다. 공항 역 자체는 피해를 입지 않았지만, 테러 공격으로 심각한 피해를 입은 공항 건물의 일부와 연결되어 있었다.

같은 해 4월 4일, 철도와 도로가 함께 사용하는 Schuman-Josaphat tunnel|슈만-조사파트 터널영어이 개통되었다.[11] 이 터널은 브뤼셀 공항과 유럽 연합(EU) 지구의 역인 슈만역 및 룩셈부르크역을 직접 연결하는 새로운 경로를 제공했다. 이를 통해 공항에서 EU 본부까지의 이동 시간이 약 15분으로 단축되었다.[12][13][14][15] 터널은 원래 2015년 12월 12일 개통 예정이었으나, ISIL 관련 대테러 경계 수준 격상으로 인한 브뤼셀 봉쇄 조치로 연기되었다. 터널 개통 당시에는 브뤼셀 테러의 여파로 공항 역이 여전히 폐쇄된 상태여서 완전한 활용이 불가능했다.

2016년 4월 22일, 구 공항 역의 입구/출구를 임시로 사용하여 공항 역으로의 열차 운행이 재개되었다. 이후 6월 8일에 정상적인 역 시설을 통한 운행이 재개되었다.[16]

현재 기차역은 공항을 국제적인 브뤼셀 남역과 시내 중심의 브뤼셀 중앙역 등 주요 브뤼셀 역과 직접 연결한다. 뢰번과 메헬렌의 기차역 또한 공항에서 직접 접근 가능하다. 이 역들을 통해 벨기에의 다른 도시들, 예를 들어 안트베르펜, 브뤼헤, 헨트, 할레, 몬스 등으로 가는 직행 열차를 이용할 수 있다.

역에는 전용 주차장이 없지만, 인근 브뤼셀 공항 주차장을 이용할 수 있다. 다만 철도 이용객을 위한 별도의 할인 혜택은 제공되지 않는다.

벨기에 철도 36C호선 노선도

2. 3. 2016년 브뤼셀 폭탄 테러 이후

2016년 3월 22일 브뤼셀 폭탄 테러 이후 역은 폐쇄되었고, 모든 열차 운행은 추후 공지가 있을 때까지 중단되거나 우회되었다.[16] 이 기간 동안 인근 자벤템역과 공항 사이에 셔틀 버스가 운행되었다.[16] 공항 역 자체는 테러로 인한 직접적인 피해를 입지 않았지만, 테러 공격으로 심각한 피해를 본 공항 건물 일부와 연결되어 있어 폐쇄가 불가피했다.

한편, 2016년 4월 4일에는 철도와 도로가 함께 이용하는 슈만-조사파트 터널이 개통되었다.[11] 이 터널은 브뤼셀 공항과 유럽 연합 관련 기관들이 모여 있는 지구의 슈만역, 룩셈부르크역을 직접 연결하는 새로운 노선이다. 이를 통해 공항에서 EU 지구까지의 이동 시간이 약 15분으로 크게 단축되었다.[12][13][14][15] 이 터널은 본래 2015년 12월 12일 개통될 예정이었으나, ISIL과 연계된 테러 위협으로 인해 브뤼셀의 보안 경계 수준이 최고 단계로 격상되고 대중교통 운행이 중단되는 등의 브뤼셀 락다운이 발생하면서 개통이 연기되었다.[16] 터널은 결국 2016년 4월에 개통되었지만, 당시 브뤼셀 폭탄 테러의 여파로 공항 역이 여전히 폐쇄된 상태였기 때문에 개통 효과를 완전히 누릴 수는 없었다.

폐쇄되었던 공항 역은 2016년 4월 22일, 과거에 사용했던 구 공항 역사의 입구와 출구를 임시로 개방하여 열차 운행을 재개했다.[16] 이때 역 이름은 잠시 "'''브뤼셀 에어포트-자벤템'''"으로 불리기도 했다. 이후 같은 해 6월 8일에 정상적인 역 시설을 통한 운행이 완전히 재개되었다.[16]

2. 4. 슈만-조사파트 터널 개통 (2016년)

철도와 도로가 함께 사용하는 슈만-조사파트 터널이 2016년 4월 4일에 개통되었다.[11] 이 터널 개통으로 유럽 연합 본부가 있는 브뤼셀-슈만역과 브뤼셀-룩셈부르크역까지 직접 연결되는 새로운 노선이 생겨났다. 덕분에 공항역에서 EU 본부까지 약 15분 만에 갈 수 있게 되었다.[12][13][14][15]

원래 이 터널은 2015년 12월 12일에 개통될 예정이었으나, ISIL 관련 테러 위협으로 인한 브뤼셀 락다운 조치로 브뤼셀의 지하철 운행이 중단되면서 개통이 다음 해 4월까지 미뤄졌다. 터널이 개통된 2016년 4월 당시에는 3월 22일에 발생한 2016년 브뤼셀 폭탄 테러로 인해 브뤼셀 공항역 자체가 폐쇄된 상태였기 때문에, 터널을 온전히 이용할 수는 없었다. 테러 이후 폐쇄되었던 공항역은 2016년 4월 22일에 임시로 옛날 역의 출입구를 사용하여 운행을 재개했고, 6월 8일부터는 정상적으로 운영되기 시작했다.[16]

3. 역 구조

지하 2층에는 3면 5선의 승강장이 있고, 지하 1층에는 개찰구와 콘코스가 있다.

4. 운행 노선

브뤼셀 국립공항역에서 출발하는 모든 열차는 브뤼셀의 모든 역에 정차한다. 이 역은 벨기에 주요 도시 대부분으로 가는 직통 열차를 운행하며, 네덜란드로 가는 정기 열차도 운행한다. 다만, 리에주로 가려면 루벤역에서 환승해야 한다.

다음 노선들이 이 역을 경유한다.


  • '''고속철도'''
  • ''탈리스'' (Thalys): 브뤼셀 공항역 - 브뤼셀 - 파리 (여름 계절 운행, 현재 운휴 중)[17]
  • '''국제 인터시티'''
  • 베네룩스 열차 IC 35: 암스테르담 - 스키폴 공항역 - 헤이그 - 로테르담 - 로젠달 - 안트베르펜 - 브뤼셀 공항역 - 브뤼셀 북역 - 브뤼셀 중앙역 - 브뤼셀 남역[18]
  • '''국내 인터시티''' (IC)
  • IC 06: 투르네 - 아토 - 브뤼셀 - 브뤼셀 공항역
  • IC 06A: 몽스역 - 브뤼셀 - 브뤼셀 공항역
  • IC 08: 안트베르펜 - 메헬렌 - 브뤼셀 공항역 - 루벤 (- 하셀트)
  • IC 17: 브뤼셀 공항역 - 브뤼셀-룩셈부르크역 - 나뮈르역 - 디낭
  • IC 23: 오스텐드 - 브뤼헤 - 코르트레이크 - 조테험 - 브뤼셀 - 브뤼셀 공항역 - 브뤼셀 - 헨트 (- 브뤼헤)
  • IC 23A (평일): 브뤼헤 - 헨트 - 브뤼셀 - 브뤼셀 공항역
  • IC 23A (주말): 헨트 - 브뤼셀 - 브뤼셀 공항역
  • IC 27: 브뤼셀 공항역 - 브뤼셀-룩셈부르크역 - 니벨 - 샤를루아
  • IC 29: 데 판네 - 헨트 - 알스트 - 브뤼셀 - 브뤼셀 공항역 - 루벤 (- 란덴)

참조

[1] 웹사이트 BRUSSELS AIRPORT - ZAVENTEM http://www.belgianra[...] 2023-11-29
[2] 웹사이트 Hop on and head for the Netherlands https://www.b-europe[...] National Railway Company of Belgium 2016-03-22
[3] 웹사이트 Brochure Schuman-Josafat (2008) https://web.archive.[...] Infrabel 2009-08-13
[4] 웹사이트 The Regional Express Network http://www.infrabel.[...] Infrabel 2016-03-22
[5] 웹사이트 Hourly News http://www.belgianra[...] 2015-09-16
[6] 뉴스 Germoir and Thurn Stations & Taxis will open on Sunday http://www.brusselni[...] 2015-12-11
[7] 뉴스 Treinstation Zaventem weer in gebruik vanaf woensdag http://deredactie.be[...] deredactie.be 2016-06-07
[8] 웹사이트 From Haren to Melsbroek https://www.brussels[...]
[9] 웹사이트 Hop on and head for the Netherlands https://www.b-europe[...] ベルギー国鉄 2016-03-22
[10] 간행물 Winners and losers in Europe’s new timetable http://www.railjourn[...] インターナショナル・レールウェイ・ジャーナル 2014-12-15
[11] 웹사이트 Brochure Schuman-Josafat (2008) http://www.infrabel.[...] Infrabel 2009-08-13
[12] 웹사이트 The Regional Express Network http://www.infrabel.[...] Infrabel 2016-03-22
[13] 웹사이트 Hourly News http://www.belgianra[...] 2015-09-16
[14] 뉴스 Germoir and Thurn Stations & Taxis will open on Sunday http://www.brusselni[...] 2015-12-11
[15] 간행물 Schuman – Josaphat tunnel enters service http://www.railwayga[...] レールウェイ・ガゼット・インターナショナル 2016-04-05
[16] 뉴스 Treinstation Zaventem weer in gebruik vanaf woensdag http://deredactie.be[...] deredactie.be 2016-06-07
[17] 간행물 Le Thalys Paris-Zaventem conservé uniquement l'été http://www.7sur7.be/[...] 7sur7 2014-04-23
[18] 간행물 IC-35 http://www.belgianra[...] ベルギー国鉄 2016-12-11


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